Ett av de mest kända och igenkännliga amerikanska stridsflygplanen måste vara F-14 Tomcat. Planet är med i den klassiska filmen Top Gun och tjänstgör i 36 år i marinen som skyddar USA.
Vad är F-14 Tomcat?
F-14 Tomcat är ett överljuds, tvåmotorigt, variabelt svepande stridsflygplan på två platser designat för att attackera och förstöra fiendens flygplan på natten och under alla väderförhållanden.
F-14 kan spåra upp till 24 mål samtidigt med sitt avancerade vapenkontrollsystem och attackera sex med Phoenix AIM-54A-missiler samtidigt som den fortsätter att skanna luftrummet. Tomcat är det enda amerikanska planet som kan bära den långdistansmissilen Phoenix, som kan skjuta mot mål från avstånd på cirka 130km. Beväpning inkluderar också en blandning av andra luftavlyssningsmissiler, raketer och bomber.
Tillverkad av Grumman Aircraft Corporation, F- 14 använder vingar med variabel geometri för att optimera flygplanets prestanda genom hela flygningen.
F-14 swing-wing kan styras manuellt av piloten eller växlas automatiskt efter planets hastighet. Det rörde sig framåt för att låta planet landa på små hangarfartygsdäck i relativt låga hastigheter och bakåt när planet rusade ut för att fånga upp sovjetiska bombplan. De många uppgifterna navigering, målinsamling, elektroniska motåtgärder (ECM) och vapenskjutning är uppdelade mellan piloten och radaravlyssningsofficeren (RIO).
Historia om F-14 Tomcat
F-14 utvecklades för att ersätta McDonnell Douglas F-4 Phantom II, jaktplanet i tjänst med US Navy. Detta var ett resultat av den erfarenhet som Grumman samlat på sig i utvecklingen av den marina versionen av F-111A av USAF F-111B som avbröts eftersom den har visat sig vara något manövrerbar, tung och i allmänhet dåligt utformad för operationer baserade på ett hangarfartyg , Vilket ledde till att projektet avbröts 1968.
Det enda landet förutom USA som använder F-14 är Iran. När 1976 började ta emot det första flygplanet av totalt 80 beställda tillsammans med 424 AIM-54A Phoenix – för att klara av snabba MiG-25 Foxbat från USSR som gjorde frekventa intrång i iranskt luftrum. Av de 80 beställda levererades 79 F-14:or med 270 Phoenix, den sista leveransen avbröts på grund av den islamiska revolutionen i Iran. Därför orsakade det avbrott i relationerna mellan de två länderna.
Det uppskattas att det iranska flygvapnet har ett 30-tal plan i drift. Enligt vissa källor spelade den iranska F-14 en viktig roll i kriget Iran – Irak, och sköt ner över 30 fientliga flygplan. Andra källor var begränsade (på grund av embargot mot reservdelar och vapen) att använda sin kraftfulla radar för att belysa mål för jaktplanen F-5 Freedom Fighter och F-4 Phamtom II.
F-14 design och funktioner
F- 14 flygplan har en längd på 19,1m, en höjd på 4,8m och ett vingspann på 19,55m. Det kan rymma två besättningsmedlemmar.
Maximala startvikt för flygplanet är 33,7 ton, medan den tomma och lastade vikterna är 19,8t respektive 27,7t.
Vingen med variabelt svep och de dubbla nästan upprättstående stjärtfenorna på F- 14 Tomcat ger flygplanet dess distinkta utseende. Vingarna med variabelt svep är inställda på 20° för start, slentrian och landning och ändras automatiskt till ett maximalt svep på 68°, vilket minskar luftmotståndet för höga subsoniska till överljudshastigheter. Vingarna svepas i 75° för förvaring av hangarfartyg.
F-14 cockpit
Catseye nattsynsglasögon från BAE Systems har installerats i F-14 sedan 1996. F-14D främre cockpit är utrustad med en head-up display och två multifunktions platta skärmen visas. Den bakre cockpiten för radaravlyssningsofficeraren är utrustad med en display som visar sammansmälta data från AN/APG-71 radarn och från sviten av flygplanssensorer.
82 US Navy F-14B uppgraderades med Flight Visions Sparrow Hawk HUD och FV-3000 modulärt uppdragsdisplaysystem, som förbättrar tillförlitligheten och mörkerseendeförmågan. Sittbrunnen är utrustad med NACES noll/noll utkastsstol från Martin-Baker Aircraft Company.
Tomcat-vapen
F-14 är beväpnad med en General Electric Vulcan M61A-1 20 mm pistol med 675 patroner, som är monterad internt i den främre delen av flygkroppen på babords sida.
Flygplanet har åtta hårdpunkter för att bära ammunition, fyra på flygkroppen och två på varje sida under den fasta delen av vingarna. Flygplanet kan bära kort-, medel- och långdistansluft-till-luft-missilerna AIM-9, AIM-7 och AIM-54, och luft-till-mark ammunition inklusive Rockeye-bomben och CBU-klusterbomber.
Raytheon AIM-7 Sparrow är en medeldistans radarstyrd luft-till-luft-missil med en räckvidd på 45 km. Lockheed Martin / Raytheon AIM-9 Sidewinder är en luft-till-luft-missil med kort räckvidd med en räckvidd på 8 km.
Raytheon AIM-54 Phoenix är en luft-till-luft-missil med lång räckvidd med en räckvidd på 150 km. F-14 kan bära upp till sex Phoenix-missiler och kan avfyra missilerna nästan samtidigt mot sex olika mål.
F- -14D kan bära fyra joint direct attack ammunition (JDAM). Den första operativa utplaceringen av en precisionsstyrd JDAM från en F-14 var i mars 2003.
1995, USA Navy installerade Lockheed Martin LANTIRN precision strike navigation and targeting pod på F-14. LANTIRN-målpodden inkluderar ett dubbelt synfält FLIR och en laserdesignator/avståndsmätare. Navigationspodden innehåller även en FLIR och terrängföljande radar. Ett Lockheed Martin infrarött sök- och spårsystem är installerat i en sensorkapsel under nosen.
Sensorer
F-14D är utrustad med en Raytheon AN/APG-71 digital multimoderadar, som ger icke-samarbetande målidentifiering, och innehåller låga sidlobstekniker och förbättrad frekvensförmåga.
F-14 har ett taktiskt luftspaningssystem (TARPS), som bär en recon/optisk KS-87B framåt- eller vertikalkamera, en KA-99-kamera med panoramautsikt på låg höjd tillsammans med en Lockheed Martin AN/AAD-5 infraröd linjeskanner. Podden är utrustad med ett digitalt bildsystem för överföring av nästan realtidsbilder till hangarfartygets ledningscentral via en säker UHF-radiodatalänk.
För att komplettera TARPS försågs US Navy F-14 också med snabb siktlinjesystem (FTI) för målinriktning och spaning.
Hur stark är F-14 Tomcat?
Tomcat ansågs vara ett stridsflygplan och avlyssningsfångare med ansvar för att försvara flottgrupperna mot flygplan som tillhörde den sovjetiska flottan som var beväpnade med kryssningsmissiler. F-14 var utrustad med långdistansradar, Hughes AN/AWG-9 som ursprungligen utvecklades för F-111B, kunde upptäcka mål av storleken på bomberna avstånd bortom 160 km (100 miles) och uppnådde 24 mål att förfölja och attackera sex samtidigt.
Ursprungligen var den primära beväpningen för F-14-missilen AIM-54 Phoenix, som kunde fokusera på ett mål upp till 200 km , även om denna har tagits ur tjänst den 30 september 2004. F-14:an var det enda flygplanet som bar detta vapen, som designades som en integrerad del av vapensystemet Tomcat.
Medeldistansvapen garanteras av AIM-7 Sparrow av halvaktiv radar, stödd av guidade missiler Infrared AIM-9 Sidewinder och en M-61 Vulcan kanon 20 mm för att bekämpa savannen.
F -14 designades med viss kapacitet för luft-markstrid, även om denna aspekt inte har utforskats förrän i slutet av hans karriär, är Tomcats nu utrustade med detektionssystemet mål LANTIRN för att dra fördel av laserstyrda bomber och andra precisionsvapen. Vissa F-14 är också utrustade med systemet TARPS (Från engelska Tactical Air Reconnaissance Pod System) och utgör därmed den enda taktiska spaningsplattformen för Marine.
Varför flyger Iran F-14?
Än idag är F-14 Tomcat inget du skulle vilja se dina potentiella motståndare flyga – och ändå är cirka 40 av flygplanen i tjänst med det iranska flygvapnet.
Nej, flygplanet var inte försett till den islamiska republiken som en del av Iran-Contra-avtalet från Reagan-eran men gavs faktiskt till Iran före utbrottet av den iranska islamiska revolutionen som bröt ut 1978. Fram till den tidpunkten hade Iran varit en stadig allierad med USA – och var till och med det andra landet med muslimsk majoritet efter Turkiet som erkände staten Israel.
Under 1970-talet var den iranska militären var beväpnad med USA-tillverkad utrustning från M16-gevär till M60 Pat ton stridsvagnar, medan Imperial Iranian Air Force (IIAF), som grundades 1920, blev den enda militära styrkan förutom den amerikanska flottan som var utrustad med F-14 Tomcat och AIM-54A Phoenix luft-till-luft missiler. Intressant nog hade IIAF också lagt en beställning på mer än 150 F-16 Fighting Falcon stridsflygplan 1976. Dessa leveranser gjordes dock inte utan såldes istället till det israeliska flygvapnet.
Hålla dem flygande
Sedan revolutionen har Iran varit förhindrad att köpa vapen, men även komponenter och reservdelar, för att underhålla flygplanet. Som ett resultat var Islamiska republiken Irans flygvapen (IRIAF), som i huvudsak ärvde utrustningen och strukturen från det tidigare IIAF, tvungen att bli kreativ. Detta komplicerades av det faktum att IRIAF förlorade många av sina ledningsofficerare, av vilka många ansågs vara lojala mot Shahen eller pro-USA medan annan personal var fångad i utrensningar efter revolutionen.
IRIAF sågs som dåligt förberedd för Iran-Irakkriget, men dussintals av F-14:orna användes inom några dagar efter de första sammandrabbningarna. En irakisk Mil Mi-25 Hind-helikopter – en exportversion av den sovjetiska attackhelikoptern Mi-24 – rapporterades ha varit den första ”döden” av en F-14. IRIAF-flygplanet presterade bättre än väntat i kriget och skjuter enligt uppgift ner så många som 160 irakiska flygplan, men det tog hårt på Iran.
Medan endast 12 till 16 Tomcats rapporterades ha förlorats i kriget med Irak, har bristen på delar varit ett problem. Av de 79 Grumman F-14 Tomcats som ursprungligen levererades på 1970-talet, tros endast cirka 40 till 43 av den uppgraderade F-14AM finnas i det nuvarande inventariet – och av dem tros endast 20 vara fullt missionskapabla.
När den amerikanska flottan pensionerade F-14 2007, tog Pentagon till och med beslutet att förstöra alla återstående reservdelar för att säkerställa att de inte skulle hitta en väg till Teheran. Det var inte helt lyckat och 2007 greps en man från Long Island för att ha exporterat delar till F-14 och F-5 till Malaysia som var avsedda för Teheran.
Det är också värt att notera att 2010 begärde Iran till och med den 80:e F-14:an som man köpte 1974 och som aldrig levererades till den islamiska revolutionen. Inte överraskande att det inte tillhandahölls. Ändå är det fortfarande imponerande att Iran efter mer än 40 år har hållit F-14:orna igång genom att kannibalisera återstående flygplan och tillverka delar – vilket visar att några av IRIAF:s Tomcats inte har förbrukat alla sina nio liv.
F-14 vs. F-15: Vad är skillnaden?
F-14 Tomcat är ett (nu pensionerat) överljuds, tvåmotorigt, tvåsitsigt stridsflygplan, utvecklat för användning av United Statens flotta. F-15 Eagle är ett tvåmotorigt taktiskt stridsflygplan för alla väder som används av det amerikanska flygvapnet. F-15 utvecklades som ett stridsflygplan. F-14 används som en interceptor, för överlägsenhet i luften och som ett flerrollsstridsflygplan. Den pensionerades av den amerikanska flottan 2006 men används för närvarande av det iranska flygvapnet.
Cockpit
F-14 har ett bubbeltak som innehåller två säten och möjliggör sikt runtom.
Sittbrunnen på F-15 är monterad högt i den främre flygkroppen. Den har en vindruta i ett stycke och stor kupol.
Motorer
F-14 använde initialt två Pratt & Whitney TF30 turbofläktmotorer. Men eftersom 28 % av olyckorna tillskrevs användningen av dessa motorer, ersattes de så småningom av två General Electric F110-motorer.
F-15 använder två Pratt & Whitney F100 turbofläktmotorer med axiellt flöde med efterbrännare monterade sida vid sida i flygkroppen.
Beväpning
F-14 kan bära över 6 700 kg last under flygkroppen och vingarna. Den var utrustad med en intern 20 mm M61 Vulcan Gatling-kanon. Den kan också bära AIM-54 Phoenix, AIM-7 Sparrow och AIM-9 Sidewinder-missiler, och både laserstyrda och ostyrda bomber.
F-15 kan vara beväpnad med AIM-7F/M Sparrow-missiler, AIM-120 AMRAAM avancerade luft-till-luft-missiler för medeldistans, AIM-9L/M Sidewinder-missiler och en M61A1 20 mm Gatling pistol.
Operatörer
F-14:or används för närvarande endast av det iranska flygvapnet efter att USA tog dem bort från användning i februari 2006.
F-15 används av det amerikanska flygvapnet, Israel, Japan, Sydkorea, Saudiarabien och Singapore.
Fakta om F-14 Tomcat
1) F-14 gjorde sin första flygning för nästan 45 år sedan, den 21 december 1970
2) F-14 var det största och tyngsta amerikanska jaktplanet som flög från ett hangarfartyg .
3) Beroende på vingsvep ger flygkroppen mellan 40-60 % av F-14:ans totala lyft.
4) F-14 var den enda uppskjutningsplattformen för AIMG-54 Phoenix-missilen , och den kan bära upp till 6 av 1 000-pundsmissilerna åt gången.
5) F-14 hade en av de mest kraftfulla radarerna som fanns på den tiden – den kunde spåra upp till 24 mål samtidigt.
6) F-14:an hade en otrolig flexibilitet – den fungerade som marinens maritima luftöverlägsenhetsflygplan, försvarsfångare, och flygspaningsplattform. Det är tre mycket olika roller för en jet.
7) Det enda land som för närvarande använder F-14 är…Iran.
8) F-14:orna exporterades till Iran 1976, när USA hade positiva diplomatiska förbindelser med landet.
9) F-14s vingar kan ”översveptas” till 75 grader för att spara utrymme på hangarfartyg.
10) Under provningen landades en F-14 på ett hangarfartyg med en asymmetriskt vingsvep.
11) F-14 har inte skevroder. Istället använder den vingspoilers vid låga hastigheter och differential ”tailerons” vid hög hastighet.
12) Det sista F-14-stridsuppdraget flögs 2006, men ”Tomcat” är fortfarande ett av de mest unika, imponerande och snabbaste militärflygplan som någonsin byggts.
